Herzliche Einladung an alle Interessierten zum Online-Treffen der Landesarbeitsgemeinschaft (LAG) Verkehr – Planen – Bauen!
Vorschlag für die Tagesordnung:
- Aktuelles Thema: A49
Die Rodungsarbeiten am Dannenröder Wald haben zu großen Konflikten geführt. Auch wenn es kein unmittelbar bayerisches Thema ist, so strahlt der Konflikt in seiner Wirkung bundesweit aus. Welche Schlüsse können wir im Hinblick auf den weiteren Ausbau der A94 (München – Passau) ziehen?
- Vortrag zu Fahrgastrechten
Als Referent dürfen wir uns auf einen Vortrag von Andreas Frank (Fahrgastverband Pro Bahn e.V.) als ausgewiesenen Experten zu Fahrgastrechten freuen. Während die Reservierungspflicht in Bahnen vorerst vom Tisch ist, könnte auf europaweiter Ebene eine Umkehr der Risikosphäre etwa bei Naturereignissen zulasten der Fahrgäste durchgesetzt werden, die dann ihren Fahrpreis im schlimmsten Fall nicht zurückerstatten lassen könnten. Wie steht Deutschland im europaweiten Vergleich und welches Modell ist aus Sicht der Verkehrswende ideal? Angefragt ist zudem MdEP Anna Deparnay-Grunenberg.
- Berichte
Im Wege der Digitalisierung fächert sich nun ein breiter Strauß an Webinaren, Diskussionen und Weiterbildungsmöglichkeiten zu klimagerechten Verkehrspolitik auf. Besonders im Herbst fanden viele spannende und interessante Videokonferenzen statt. Diese wollen wir kurz besprechen, damit all jene, die terminlich verhindert waren, die wesentlichen Inhalte mitbekommen.
- Frauen machen Mobil(ität), 5. Oktober, BAG Verkehr
- Cradle to Cradle, 23. Oktober, MdL Ursula Sowa mit Prof. Dr. Natalie Eßig
- Sitzung der Bundesarbeitsgemeinschaft Verkehr, 24./25. Oktober
- Grünes Bahnkonzept, 12. November, MdB Matthias Gastel
- Die gute Straße, 24. November, MdL Markus Büchler mit Dr. Jessica LeBris (Green City)
- Auto(w)ende, 25. November, MdB Lisa Badum, MdEP Sven Giegold
- Bundesdelegiertenkonferenz, 20.–22. November
- Berichte aus dem Landtag
- Rückschau auf vergangene Sitzung: Deutschlandtakt
In der vergangenen Sitzung haben wir uns kritisch mit dem Deutschlandtakt beschäftigt. Wie können wir rasch unser gesamtes Schienennetz in einen Integralen Taktfahrplan überführen, ohne diesen an Bauprojekte zu knüpfen, mit deren Realisierung in den 2040er Jahren frühestens zu rechnen ist? Und wie sieht nach unserer Vorstellung ein bayernweiter Takt als Alternative zum Auto aus, der über die Ausschreibungen der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) hinausgeht? Ein Aufschlag für ein Positionspapier werden wir dazu diskutieren, um die gewonnenen Erkenntnisse der vergangenen Sitzung festzuhalten.
Lesenswert ist zudem folgender Beitrag von Prof. Dr. Wolfgang Hesse in diesem Zusammenhang:
http://www.bahn-fuer-alle.de/pages/bestandsaufnahme/deutschland-takt-und-bmvi-zielfahrplaene.php
- Ausblick auf 2021
Das Jahr 2020 hat für viele Menschen eine physische und psychische Belastung dargestellt. Auch die Arbeitsweise in der LAG war durch die Beschränkungen in ihren Möglichkeiten beschränkt. Wir sind optimistisch im Hinblick auf das neue Jahr und wollen die grobe thematische Eingliederung vorab besprechen. Themenschwerpunkt des neuen Jahres wird die Bundestagswahl 2021, mit der wir ein neues Zeichen für die Verkehrswende und gegen Flächenversiegelung setzen können.
Die Einwahldaten finden sich in der grünen Wolke (nur für Mitglieder). Interessierte können die Zugangsdaten per Mail erfragen unter lag-verkehr[at]bayern.gruene.de
